7201 · 輸送用機器 · プライム

日産自動車

¥281 +3.08% 2026-10-16 終値
踏み上げ警戒スコア
37.5 /100 注意
前日比
+33.4

残高は緩やかな増加傾向にあり、残高は突出した高さにあり、需給の歪みが色濃く出ています。株価は残高の動向と概ね整合的な範囲にとどまっています。売買代金は落ち着いた水準で推移しています。全体として警戒すべき要素は少なく、落ち着いて見ていられる水準です。

日産自動車の空売り残高 2026年10月14日報告分

2026年10月14日時点で、日産自動車の空売り残高を報告している保有者は8者、残高割合の合計は13.38%です。GOLDMAN SACHS INTERNATIONALは2026年10月14日の報告で3.26%から3.19%に減らしました。Barclays Capital Securities Ltdは2026年10月14日の報告で2.30%から2.41%に積み増ししました。モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社は2026年10月6日の報告で1.76%から1.81%に積み増ししました。ほか5者が報告しています。2026年9月10日時点の合計12.01%と比べると、1.37ポイント増えています。この間にCitigroup Global Markets Limited、Nomura International plcが、残高割合が公表基準(0.5%)を下回ったことを報告しています。

出典: 日本取引所グループ「空売りの残高に関する情報」。報告は残高が変動した保有者だけが行うため、 各保有者の直近の報告値を引き継いで合計しています。残高割合0.5%未満の空売りは公表対象外のため含まれません。 空売り残高情報の見方

スコア内訳

残高増減トレンド 13.7/30
直近の残高増減の傾き
残高絶対水準 20/20
発行済株式数に対する比率
買い戻し日数 0/20
空売り残高が20日平均出来高の何日分か
株価との乖離 3.4/20
残高増加と株価動向のギャップ
出来高異常 0.4/10
20日平均比の出来高

空売り保有ファンド タップで個別推移を表示

東証の空売り残高報告で報告されている保有者と、それぞれの直近の報告値です。

GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL
2026年10月14日報告 · 空売り銘柄一覧
3.19%
-0.07pt
Barclays Capital Securities Ltd
2026年10月14日報告 · 空売り銘柄一覧
2.41%
+0.11pt
モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社
2026年10月6日報告 · 空売り銘柄一覧
1.81%
+0.05pt
UBS AG
2026年10月2日報告 · 空売り銘柄一覧
1.74%
+0.05pt
JPM Securities Japan Co Ltd.
2026年10月13日報告 · 空売り銘柄一覧
1.25%
-0.22pt
The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited
2026年10月14日報告 · 空売り銘柄一覧
1.08%
-0.11pt
BNP Paribas Financial Markets SNC
2026年10月7日報告 · 空売り銘柄一覧
1.03%
+0.04pt
MERRILL LYNCH INTERNATIONAL
2026年10月14日報告 · 空売り銘柄一覧
0.87%
-0.02pt

空売り残高推移(全体)

← 過去  本日 →
12.01%
11.4%
11.43%
11.26%
11.36%
11.15%
11.54%
12.0%
11.79%
11.93%
12.13%
12.59%
13.87%
14.08%
13.97%
13.88%
14.02%
14.0%
14.03%
09-10 09-11 09-14 09-15 09-16 09-18 09-24 09-25 09-28 09-29 09-30 10-01 10-02 10-05 10-06 10-07 10-08 10-09 10-13 10-14(本日)

輸送用機器で踏み上げ警戒スコアが高い銘柄

踏み上げ警戒スコアの算出方法はスコアの仕組み、 踏み上げが起きる条件は踏み上げ(ショートスクイーズ)とはで解説しています。 本ページの情報は東証・日証金の公開データをもとに作成されたものです。 当サイトの情報のみに依拠した投資はお控えいただき、最終的なご判断はご自身で行うようお願いいたします。