残高の積み上がりが緩やかに続いており、発行済株式数に対する比率は小さく、静観できる水準です。株価と残高の関係に、際立った不自然さは見られません。出来高は通常水準です。総合的な警戒度は低く、現時点では特段の対応を急ぐ必要はありません。
商船三井の空売り残高 2026年10月14日報告分
2026年10月14日時点で、商船三井の空売り残高を報告している保有者は2者、残高割合の合計は3.22%です。J.P. MORGAN SECURITIES PLCは2026年10月14日の報告で2.84%から1.84%に減らしました。GOLDMAN SACHS INTERNATIONALは2026年10月13日の報告で1.41%から1.38%に減らしました。2026年8月20日時点の合計1.54%と比べると、1.68ポイント増えています。この間にJPM Securities Japan Co Ltd.、三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社、Caisse de dépôt et placement du Québecが、残高割合が公表基準(0.5%)を下回ったことを報告しています。
出典: 日本取引所グループ「空売りの残高に関する情報」。報告は残高が変動した保有者だけが行うため、 各保有者の直近の報告値を引き継いで合計しています。残高割合0.5%未満の空売りは公表対象外のため含まれません。 空売り残高情報の見方
理論株価レンジ(参考)
※ PBR1倍水準(1株当たり純資産)とグレアム指数(√(22.5×EPS×BPS))を 参考値として算出した簡易的なレンジです。将来の業績・成長率・割引率等の 前提を考慮しない機械的な目安であり、唯一の正解を示すものではありません。
スコア内訳
空売り保有ファンド タップで個別推移を表示
東証の空売り残高報告で報告されている保有者と、それぞれの直近の報告値です。
空売り残高推移(全体)
J.P. MORGAN SECURITIES PLCが空売りしている他の銘柄
- 飯野海運(9119) 2.00%
- 川崎汽船(9107) 1.90%
- 日本郵船(9101) 1.68%
- ソニーフィナンシャルグループ(8729) 1.45%
- NSユナイテッド海運(9110) 1.25%
- FUJI(6134) 1.09%
海運業で踏み上げ警戒スコアが高い銘柄
- 川崎汽船(9107) 67.8点
- 飯野海運(9119) 41.6点
- 共栄タンカー(9130) 18.5点
- 日本郵船(9101) 15.8点
- 玉井商船(9127) 7.0点
- 乾汽船(9308) 6.4点
踏み上げ警戒スコアの算出方法はスコアの仕組み、 踏み上げが起きる条件は踏み上げ(ショートスクイーズ)とはで解説しています。 本ページの情報は東証・日証金の公開データをもとに作成されたものです。 当サイトの情報のみに依拠した投資はお控えいただき、最終的なご判断はご自身で行うようお願いいたします。