踏み上げ警戒スコア
0
/100
平常
前日比
±0.0
スコア解説
2026-10-16更新
残高の増減は限定的で落ち着いた値動きにとどまっており、比率で見ても低水準にとどまっており、緊急性は低い状況です。出来高に対する空売りの規模は小さく、買い戻しの圧力は限られます。株価との乖離は特段見られません。出来高は平常時と大きく変わらない水準です。総合的には警戒度は低めで、当面は静観して問題ない水準です。
理論株価レンジ（参考）
¥844
現在値 ¥1,900
¥958
PBR1倍水準: ¥958
グレアム指数: ¥844
※ PBR1倍水準（1株当たり純資産）とグレアム指数（√(22.5×EPS×BPS)）を 参考値として算出した簡易的なレンジです。将来の業績・成長率・割引率等の 前提を考慮しない機械的な目安であり、唯一の正解を示すものではありません。
スコア内訳
残高増減トレンド
0/30
直近の残高増減の傾き
残高絶対水準
0/20
発行済株式数に対する比率
買い戻し日数
0/20
空売り残高が20日平均出来高の何日分か
株価との乖離
0/20
残高増加と株価動向のギャップ
出来高異常
0/10
20日平均比の出来高
空売り保有ファンド タップで個別推移を表示
東証の空売り残高報告で報告されている保有者と、それぞれの直近の報告値です。
公表基準を満たす保有者はありません
空売り残高推移（全体）
← 過去 本日 →
0%
10-16(本日)
空運業で踏み上げ警戒スコアが高い銘柄
- ANAホールディングス（9202） 35.8点
- スカイマーク（9204） 4.9点
- アジア航測（9233） 0.6点
- 日本航空（9201） 0.0点
- 日本航空株式会社第1回社債型種類株式（92015） 0.0点
- ANAホールディングス第1回社債型種類株式（92025） 0.0点
踏み上げ警戒スコアの算出方法はスコアの仕組み、 踏み上げが起きる条件は踏み上げ（ショートスクイーズ）とはで解説しています。 本ページの情報は東証・日証金の公開データをもとに作成されたものです。 当サイトの情報のみに依拠した投資はお控えいただき、最終的なご判断はご自身で行うようお願いいたします。